مشخصات فنی رنو ساندرو اتوماتیک

خودرو
نام خودرو	رنو ساندرو اتوماتیک
کشور سازنده	فرانسه
سال (طراحی)	2009
رنو ساندرو اتوماتیک را بیشتر بشناسید
رنو ساندرو اتوماتیک خودرویی است که پس از برجام و با همکاری نیسان و پارس خودرو تولید شد. رنو ساندرو در دو تیپ دنده دستی و دنده اتوماتیک عرضه می شود که در این صفحه نمونه ساندرو اتوماتیک نمایش داده شده است. رنو ساندرو در بازارهای جهانی با برند داچیا عرضه می شود و در بازار ما تحت عنوان رنو تولید می شود. رنو ساندرو از نظر تجهیزات نسبت به رقبا در سطح پایین ترین قرار دارد ولی از نظر کیفیت نسبت به آنها در رده بالاتری قرار می گیرد. در زیر می توانید تست و بررسی رنو ساندرو را نیز به صورت مفصل مطالعه کنید.
مشخصات فنی
موتور	4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور	1598سی سی
حداکثر قدرت	105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه
جعبه دنده	4 دنده خودکار
شتاب 0 تا 100	11.5 ثانیه
حداکثر سرعت	170 کیلومتر در ساعت
وزن	1146 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)	4020 طول - 1746 عرض - 1534 ارتفاع
فاصله بین دو محور	2588 میلیمتر
مصرف سوخت و استانداردها
مصرف سوخت داخل شهر	9.4 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر	5.5 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی	8.3 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک	50 لیتر
استاندارد آلایندگی	یورو 4
میزان تولید CO2	158 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت
تجهیزات و امکانات
ترمز و پایداری	ترمز های جلو دیسکی و عقب کاسه ای - ترمز ضدقفل ABS بهمراه توزيع الكترونيكي ترمز
کیسه هوا	كيسه هواي راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی	كنترل سيستم صوتي زير فرمان - سيستم صوتي (راديو + سي دي (پخش فشرده)+USB+4 بلندگو)
دیگر تجهیزات	رینگ 15 اینچی آلومینیومی - سيستم تهويه مطبوع با كنترل دستي - چراغ مه شكن جلو - آينه هاي جانبي همرنگ بدنه

مشخصات فنی رنو ساندرو

شرکت داچیا هم‌اکنون نسل دوم خودروی ساندرو را در نسخه‌های متنوع و با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی عرضه می‌کند؛ اما همان‌طور که اشاره کردیم، در حال حاضر، نسل اول رنو ساندرو در داخل کشورمان و توسط شرکت پارس‌خودرو تولید می‌شود. این شرکت رنو ساندرو را تنها با پیشرانه‌ی K4M 696 عرضه می‌کند؛ پیشرانه‌ای که در حال حاضر در خودروی تندر ۹۰ نیز به‌کار گرفته می‌شود.

پیشرانه‌ی یادشده از نوع چهار سیلندر خطی است و می‌تواند توان بیشینه‌ای معادل ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۷۵۰ دور بر دقیقه تولید کند. حداکثر گشتاوری که پیشرانه‌ی رنو ساندرو تولید می‌کند، معادل ۱۴۰ نیوتن‌متر است که در دور موتور ۳۷۵۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود.

پارس‌خودرو رنو ساندرو را در دو مدل دستی و اتوماتیک روانه‌ی بازار کرده است؛ سیستم انتقال قدرت مدل دستی از نوع ۵ سرعته و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و مدل اتوماتیک این خودرو از سیستم انتقال قدرت ۴ سرعته بهره می‌برد و به‌صورت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر، حدود ۸.۳ لیتر مصرف سوخت دارد.

مطابق اطلاعات موجود در وب‌سایت شرکت پارس‌خودرو، حداکثر سرعت مدل‌های دستی و اتوماتیک این خودرو به‌ترتیب ۱۷۵ و ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و این دو خودرو به‌ترتیب به ۱۰.۵ و ۱۱.۵ ثانیه زمان نیاز دارند تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسند.

طراحی بدنه و کابین رنو ساندرو

همان‌طور که پیش از این اشاره کردیم، ساندرو بر مبنای پلتفرم خودروی لوگان (تندر) توسعه داده شده است و از این‌رو می‌توان شباهت‌های بین دو خودرو را به‌وضوح مشاهده کرد. ساندرو و تندر به دو کلاس متفاوت تعلق دارند، بنابراین طبیعی است که طول این دو خودرو تفاوت زیادی با هم داشته باشد؛ اما ارتفاع و عرض آن‌ها شباهت زیادی به یکدیگر دارد. فاصله‌ی بین دو محور ساندرو، حدود ۴۲ میلی‌متر کوتاه‌تر از تندر است، بنابراین می‌توان انتظار داشت فضای در دسترس برای سرنشین‌های عقب، در این خودروی هاچ‌بک کمتر از تندر باشد.