خودرو |
|
| نام خودرو | آسا B50F |
| کشور سازنده |
چین
|
| سال (طراحی) | 1393 |
آسا B50F را بیشتر بشناسید |
|
| مونتاژ خودروهای سدان بستورن از مهرماه سال 92 توسط گروه بهمن آغاز شد. Besturn B50 این مهمان تازه وارد توسط نماینده ایرانی به آسا تغییر هویت داد. مشخصات فنی آن شبیه جیلی میباشد و قیمتش از آن پایینتر میباشد. همین تفاوت قیمت باعث رقابت سخت بن این دو برند شده است. | |
مشخصات فنی |
|
| موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
| حجم موتور | 1798سی سی |
| حداکثر قدرت | 142 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 172 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
| جعبه دنده | 6 دنده خودکار |
| شتاب 0 تا 100 | 9.8 ثانیه |
| حداکثر سرعت | - کیلومتر در ساعت |
| وزن | 1395 کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | 4615 طول - 1785 عرض - 1435 ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | 2675 میلیمتر |
مصرف سوخت و استانداردها |
|
| مصرف سوخت داخل شهر | - لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت خارج از شهر | - لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر |
| حجم باک | 58 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| میزان تولید CO2 | - گرم در هر کیلومتر |
| استاندارد امنیت | |
تجهیزات و امکانات |
|
| ترمز و پایداری | ترمز جلو و عقب به صورت دیسکی – ABS – EBD – TCS |
| کیسه هوا | کیسه هوا برای سرنشینان جلو – کیسه هوای جانبی – مجموعاً 4 کیسه هوا |
| سیستم صوتی | بلوتوث – قابلیت پخش MP3 – ورودی USB – قابلیت تنظیم از روی فرمان – مجهز به 6 بلندگو |
| دیگر تجهیزات | رینگ آلومینیومی 16 اینچی – سانروف – فرمان هیدرولیک – کروز کنترل – تنظیم ارتفاع چراغ های جلو به صورت دستی – کامپیوتر سفری – چراغ های جلو از نوع هالوژن – سیستم تهویه مطبوع با تنظیم خودکار به همراه Sun Sensor و خروجی برای سرنشینان عقب – مجهز به آژیر دزدگیر – سنسور پارک در عقب – مه شکن جلو و عقب – آینه های جانبی برقی با گرمکن – سیستم کنترل میزان فشار باد لاستیک ها TPMS – قابلیت تنظیم صندلی راننده در 6 جهت – قطب نما – روکش چرمی صندلی ها – نمایشگر دمای داخل و خارج کابین |
موسسه طراحی ایتال دیزاین ایتالیا طراحی نسبتا مدرن بدنه خودرو آسا را نیز بر عهده گرفت. سدانهای بستورن از پلتفرم مزدا 6 سود میبرد. این پلت فرم که به نام CD3 مشهور است توسط شرکت فورد در مدل های اِج و فیوژن بکار رفته است. موتور 1.6 لیتری BORA ساخت فولکس واگن که در مدل آسا B50F بکار رفته است. اما پیشرانه 1.8 لیتری این خودرو توسط شرکت FAW توسعه پیدا کرده است. در سال 2013 عملیات فیس لیفت بر روی این خودرو انجام شد و مواد اولیه بهتری برای ساخت سپرها و نیز چراغها و جلوپنجرهاش استاده شد. در این عمل گیر بکس هم ارتقا یافت. این تغییرات باعث که حرف F که مخفف فیس لیفت است به B50 اضافه شود. نمونه 6 دنده تیپ ترونیک آن ساخت شرکت AISIN ژاپن میباشد.

آینههای جانبی برقی همراه با گرمکن
سیستم صوتی بر روی فرمان + بلوتوث + MP3 + USB+ AUX + 6 عدد بلندگو
سیستم تثبیت کننده سرعت (کروز کنترل)
تهویه مطبوع اتوماتیک
تنظیم الکتریکی صندلی راننده در 6 جهت
سانروف
کامپیوتر سفر
صندلیهای چرمی
سیستم ضد تشعشع آینه عقب
سیستم کنترل فشار باد (TPMS)
سنسور پارک دنده عقب
دوربین پارک
فیلتر گردافشان داخل اتاق خودرو
سیستم ضد سرقت (IMMOBILIZER)
مه شکنهای جلو و عقب
چراغهای جلو با قابلیت تنظیم زاویه با افق

4 عدد کیسه هوای ایمنی (جلو و جانبی)
سیستم ترمز ABS
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
سیستم کنترل کشش TCS
کمربند ایمنی پیش کشنده
چهار ستاره از موسسه ایمنی C-CNAP
سیستم ضد سرقت (IMMOBILIZER)
از نظر ایمنی آسا B50F دارای 4 کیسه هوا ایمنی میباشد همچنین دارای 4 ستاره نیز از موسسه ایمنی C-CNAP چین میباشد. تست تصادف این موسسه بهشرح زیر میباشد:
1 – آزمون برخورد از ناحیه جلو: تمامی قسمت جلوی آسا B50F با سرعت 50 در ساعت به مانع سخت کوبیده میشود و مورد آزمون قرا میگیرد.
2- آزمون برخورد از ناحیه جلو ( نیمه جلو ) : در این تست 40 درصد از قسمت جلوی خودرو آسا B50F با سرعت 64 کیلومتر به مانع سخت کوبیده میشود. پیش از این ، تست مذکور با سرعت 56 کیلومتر انجام میشد که این مقدار در اصلاحیه سال 2012 میلادی به 64 کیلومتر افزایش داده شد.
3 – تست برخورد از ناحیه کناری خودرو: در این آزمون بخش کناری خودرو آسا B50F توسط یک مانع متحرک و با سرعت 50 کیلومتر کوبیده میشود.
4 – تست شلاقی: در این آزمون که به وسیله یک آدمک شبیهسازی میشود، میزان ضربات به سر و گردن و جراحات وارده به آن در تصادفات مورد ارزیابی قرار میگیرد.
